虎年伊始，中国船舶集团七一一所接连迎来项目签单、交付、投用的好消息。捷报连连，虎年开局即冲刺、起步即决战！
中标：脱硫业务喜获超亿元订单
2月10日，七一一所开工首日，船海脱硫业务再添新佳绩，成功中标超1亿元新造船脱硫塔订单。
七一一所专注船舶尾气后处理业务已超过10年，自2017年进入远洋船市场以来，稳扎稳打，逐步实现从零到一、从一到百的重大突破和飞跃发展，可提供U型、I型洗涤塔，开式、混合式（镁基，钠基）等全系列产品，为船东满足法规排放要求提供性价比极高的解决方案。
2021年，七一一所在脱硫市场持续发力，获得近80船套、总计约10亿元脱硫业务订单。截至目前，七一一所已累计获得近300船套脱硫业务订单，成功交付约150船套。
签单：船海自动化业务拓展新领域
2月15日，七一一所与泰州领军船务有限公司举行海洋工程运输船综合自动化系统及设备供货合同签约仪式。
该型海洋工程运输船将服务于海上风电大部件运输业务，为海上风电建设提供支撑。该项目合同的签订，将进一步提升七一一所船海产品在海上风电支持船舶领域的知名度，为产品在海上风电支持船舶市场拓展起到重要的示范作用。
交付：长江LNG混合动力智能示范船新年启航
日前，国家工业和信息化部“绿色智能内河船舶创新专项”示范船舶7500吨级散货船“长航货运001”号在江苏大津船厂正式交付。该船由七一一所提供自主研制的柴气电绿色混合动力系统、智能能效管理系统、智能运维管理系统、推进遥控系统、机舱监测报警系统、排气在线监测装置等。该船是中国内河首艘绿色智能船舶，取得中国船级社（CCS）绿色船舶-3（Green Ship III）、智能能效i-Ship（Es）、智能机舱i-Ship（M）等附加标志。
柴气电绿色混合动力系统
该系统由柴油主机、可逆轴带电机、液化天然气（LNG）气体发电机组、锂电池及混合动力控制系统组成，具有节能运行、零碳靠泊、灵活会船、智能控制及语音提醒等特点。
LNG气体发电机组
上水工况主要采用“柴油主机+轴带电机”并联混合推进PTO模式实现节能，下水工况采用“LNG+电池”串联混合电力模式实现低碳推进，停泊工况采用“零排放”电池模式，并具有正倒车无缝切换功能，满足了复杂水域内河货运船舶的安全、节能、低碳要求。
内河智能能效管理系统
该系统首次实现了船舶在柴油和LNG双燃料、混合动力多模式、航段水文差异大等运行情况下的能效分析和航速优化等功能，可按不同水期分航段提供精细化的航速优化辅助决策，提高船舶能效水平。该船应用了七一一所自主研发的新型光电轴功率仪，经第三方实船验证精度可达到千分之五。
混合动力智能运维管理系统
在通用功能的基础上，该系统实现了对LNG气体发电机组、直流配电系统、可逆轴带电机等设备的健康状态评估、故障诊断等功能，有效提升船舶混合动力系统的安全。其中，滑油油液在线分析装置为七一一所自主研发设计，可对滑油粘度、水分、铁磁颗粒和非铁磁颗粒浓度进行实时监测和变化趋势监测。
“长航货运001”号的示范应用，将有力推动内河货运船舶绿色化和智能化升级，助力长江航运绿色、可持续建设，促进长江经济带高质量发展。七一一所也将继续发挥技术优势，为“双碳”目标和绿色长江建设贡献自己的力量。
投用：生物能源再利用项目正式并网发电
近日，由七一一所承建的上海市老港生物能源再利用工程（二期）沼气热电联产系统正式并网发电。
该项目是上海市2021年度重点项目，湿垃圾设计处理量达1500吨/天，将成为华东地区最大的湿垃圾处理项目。
该项目利用餐厨和厨余垃圾经油水分离、预处理、厌氧发酵等工艺产生沼气，日产量达15万立方米，沼气通过热电联产系统实现供热和发电上网。七一一所为其提供沼气热电联产系统解决方案，包括沼气预处理、沼气发电机组、烟气脱硝处理等。热电联产系统工艺设计先进、质量稳定。
该项目投运后，每年可发绿电约1亿度，相当于3万多个家庭一整年的用电量。每年可处置湿垃圾54.7万吨，减排二氧化碳45万吨，实现餐厨垃圾生物资源全利用，以废养废，显著提升上海全市湿垃圾处理能力。
| 来 源：七一一所
| 通讯员：王 芹/潘志强/杨 峰/周 航/房志阳
| 责 编：王 琦
| 校 对：高红梅
| 审 核：项 丽/甘丰录
