Regeringen vil udl?gge klimavenlig asfalt p? statsvejene
De to forskningsprojekter, der f?rte til udviklingen af den klimavenlige asfalt, er ledet af professor i fysik Jeppe Dyre, og begge forskningsprojekter er st?ttet af Innovationsfonden. Forskningen fra RUC bestod prim?rt i grundl?ggende forskning i rullemodstand.
”Regeringens beslutning er en god nyhed. Den nye asfalt st?jer mindre end standardasfalt, hvilket giver en ekstra gevinst. Ganske vist er besparelsen mindre, end vi ambiti?st stilede efter, men asfalten er fortsat en gevinst b?de for milj? og for pengepung, alts? en win-win-situation for alle. Det er f?rste gang, klimavenlig asfalt udl?gges konsekvent, s? Danmark bliver et foregangsland p? omr?det,” siger fysikprofessor Jeppe Dyre.
Regeringens beslutning sker som opf?lgning p? en ny rapport fra Vejdirektoratet, som netop sl?r fast, at asfalten f?rer til mindre CO2-udledning og luftforurening fra trafikken. Udover at v?re energibesparende og st?jreducerende synes den nye asfalttype ogs? at v?re mere holdbar over tid end andre asfalttyper, lyder en af konklusionerne fra rapporten.
”Den klimavenlige asfalt har vist sig at have rigtig mange fordele. Det g?lder b?de for milj?et og for trafikanterne, som oplever sparede udgifter til br?ndstof, samtidig med, at de f?r en bedre k?reoplevelse, der st?jer mindre for naboerne. Det er derfor en asfalttype, som jeg synes, vi fremadrettet skal satse p?,” siger transportminister Benny Engelbrecht i nyheden p? Transport- og Boligministeriets hjemmeside.
Den nuv?rende regerings beslutning er en opf?lgning p? en lignende beslutning, som den tidligere regering traf.